Con el tiempo, nos dimos cuenta de que el vehículo era una parte esencial de nuestro viaje. Nuestras compras siempre fueron proporcionales y orientadas al uso que le íbamos a dar. Dado nuestro estilo "on the road", nuestras necesidades crecían de viaje en viaje y, como resultado, comprendimos cuáles eran los méritos y las carencias de cada vehículo.

Nunca se olvida el primer Fiat panda.

Fiat Panda 4x4, comprado principalmente para hacer el tonto y divertirse en la montaña. Desnudo y crudo como todos lo conocemos. El Panda, creo, es el coche más maltratado por todos. Cualquiera que lo haya tenido sabe de lo que hablo. Imparable, maniobrable, ligero, maloliente y poco fiable en términos de seguridad. ¿Quién no lo querría? Bromas aparte, el Panda fue y seguirá siendo el coche que todo el mundo debería tener al menos una vez en la vida.


¡Nunca olvidas a tu segundo Panda!

¡Sí! La quería tanto que buscamos otra. Eso sí, ésta con algunos retoques estéticos, para que todo el mundo viera para qué servía. Su estado no era el mejor, de hecho tuve que reconstruir partes del suelo desde cero y cambiar las dos chapas de debajo de las puertas.... Con algunas soldaduras y 200 martillazos conseguí dejarlo en un estado decente. Vendido.


Ford Ranger

Versátil, bastante potente, cómodo y fácil de manejar. Optamos por el segmento de los vehículos comerciales porque sabíamos que podíamos utilizarlo para diversos fines. De hecho, además de su uso normal, lo convertimos en ocasiones en un mini vehículo Overland. Equipándolo y con los accesorios adecuados, se convirtió en un "fiel" compañero de viaje. Vendido.


¡Gran Hermano!

Evidentemente. Versión Wildtrak, motor 3.2 Tdi, Chiarmente no pude resistirme a meterle mano como siempre. ¡Evidentemente, ruedas y neumáticos no homologados, separadores de rueda no homologados, kit de elevación de 10 cm no homologado, barra antivuelco autoconstruida no homologada! Gran compañero de aventuras. Vendido.


¡Primero y último!

Pero, ¿por qué lo compramos? 

Nada que decir, por supuesto. Espacioso, equipado con todo y más... ¡Vendido!


¡Ya era hora!

Al final de la lista encontramos el que, en nuestra opinión, nos dio más satisfacciones. Peugeot Boxer, 2.2 tdi 120 CV. No se necesita más. Fantástico en el centro de las ciudades, maniobrable en carreteras de montaña y, sobre todo, espacioso por dentro. De hecho, junto con sus hermanos Fiat y Citroën, son los únicos del mercado que ofrecen una anchura interior tal que la cama puede colocarse transversalmente, ofreciendo unos buenos 1,90 m. No en vano, estas tres marcas son los vehículos más utilizados por los distintos carroceros del mercado. Nuestro Claramente, como todos los demás, comenzó siendo un vehículo comercial y posteriormente fue transformado y equipado desde cero. Le pusimos pasión, tiempo y dinero y al final aquí están los resultados. El vehículo que nos ha acompañado en varios viajes sin tosernos nunca ni darnos problemas. Un vehículo excepcional hecho para hacer kilómetros. Lo recomiendo encarecidamente.


Siempre él

Repintado, restaurado y equipado desde cero. Decidimos que aún no estábamos listos para venderlo, así que... Todo fuera y empezar de cero. Todo el camuflaje exterior e interior fue revisado y reconstruido. Resultado, ¡el mejor hasta la fecha! ¡Vendido!


compañero de trabajo (no Camper)


Ha resucitado

¡¡¡Sólo unas pocas horas de trabajo!!!